استفتاء بلدي في Piteå

مسار خط سكة حديد نوربوتنيا

استشاريمبادرة شعبية

22 فبراير 2026

تصويت جاء بعد مبادرة شعبية حول ما إذا كان ينبغي أن يمر خط نوربوتنيا عبر وسط المدينة مع محطة سفر جديدة عند الخليج الجنوبي كما قررت هيئة النقل، أم بمحاذاة الطريق E4 عبر ستورفورش.

حصل خيار «وسط المدينة» على أكبر عدد من الأصوات، ‎64.7 %‎. بلغت نسبة المشاركة ‎34.7 %‎.

السؤال في ورقة الاقتراع
”Hur vill du att Norrbotniabanan bör dras genom Piteå kommun?”

كيف تريد أن يُمدّ خط سكة حديد نوربوتنيا عبر بلدية پيتيو؟

النتيجة

الخيارالأصواتالنسبة
وسط المدينة7,530‎64.7 %‎
بمحاذاة E43,985‎34.2 %‎
امتناع عن التصويت124‎1.1 %‎
نسبة المشاركة
‎34.7 %‎
أصحاب حق التصويت
33,944
الأصوات الصحيحة
11,639
الأصوات الباطلة
146

تُحسب النسب من الأصوات الصحيحة بما فيها الأوراق البيضاء، كما في الإحصاءات الرسمية.

حسب دائرة الاستفتاء

دائرة الاستفتاءوسط المدينةبمحاذاة E4امتناع عن التصويتنسبة المشاركة
Hortlax, Svensbyn, Blåsmark‎74.1 %‎‎24.5 %‎‎1.4 %‎‎41.7 %‎
Jävre‎57.4 %‎‎42.0 %‎‎0.5 %‎‎45.8 %‎
Piteå‎63.0 %‎‎36.1 %‎‎1.0 %‎‎35.2 %‎
Porsnäs östra och västra, Sjulsmark‎71.4 %‎‎27.1 %‎‎1.4 %‎‎32.3 %‎
Rosvik‎64.0 %‎‎35.8 %‎‎0.3 %‎‎22.2 %‎
Sjulnäs, Roknäs‎62.3 %‎‎36.1 %‎‎1.6 %‎‎28.0 %‎
Uppsamlingsdistrikt‎60.4 %‎‎35.8 %‎‎3.8 %‎–

لم يُجرَ التصويت في يوم انتخابات. فرزت البلدية الأصوات في 6 من دوائر الاستفتاء الخاصة بها، لذلك لا توجد خريطة.

دائرة التجميع تضم أصواتاً احتُسبت للبلدية لكن ليس لكل دائرة انتخابية، مثل الأصوات البريدية المتأخرة. لذلك لا يوجد لها عدد أصحاب حق التصويت ولا نسبة مشاركة.

عن الاستفتاء

الاستفتاءات البلدية استشارية. المجلس البلدي غير ملزم بالنتيجة.

أُجري الاستفتاء بعد مبادرة شعبية، أي عريضة وقّعها أصحاب حق التصويت في البلدية.

يذكر سطر المجموع لدى البلدية 11725 مقترعًا، لكن مجموع الخيارات والأصوات الباطلة 11785، وهو ما يعطي أيضًا نسبة المشاركة لدى البلدية 34.7٪. كما يختلف عدد المقترعين في بعض الدوائر بصوت إلى ثلاثة أصوات عن مجموع الأصوات.

دمجت البلدية دوائرها الانتخابية الـ27 في ست دوائر استفتاء.

نُقلت الأرقام يدويًا من تقرير البلدية وتمّت مطابقتها مع مجاميع المصدر ونسبه المئوية. المصادر (بالسويدية):